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BRT施工殘留螺絲
近日，中山大道、107國道等路段正在進行BRT施工，不少地方的鐵護欄陸續被拆，但施工方未將其螺絲釘拆掉，露出三四厘米長的鐵螺絲，使路過的車輛頻遭“毒手”。

中旅司機趙先生說，上週五晚下班的時候經過中山大道，為了避開擠過來的車輛，趙先生往左邊一閃，扎到了露出來的鐵螺絲，左邊前後兩個輪胎在三分鐘之內就癟了。趙先生表示，那些露出來的螺絲白天可以看到，但一到晚上就看不見了，路過車輛很容易被螺絲扎破車胎，從而發生車禍。 “如果白天有汽車被扎破輪胎的話，可能整條中山大道都會癱瘓。”

趙先生的擔心並非多餘，隨後記者從溢通巴士公司了解到，從7月31日起，該公司已經有10個輪胎在107國道廟頭至夏園這一段路被鐵螺絲釘扎破。

據560路公交車司機宋先生介紹，這些鐵螺絲釘分佈在BR T施工的各個路段，有些被錘子敲彎，但仍有一些直直豎起，其中在黃埔塘口段、廟頭至夏園牌坊段最為集中，稍為不慎，車胎就會被扎中，扎中後“連補都沒法補”。

珠村加油站旁的一個輪胎修理廠老闆則稱，每天被扎破的車輛多則10多輛，少則四五輛。

昨日下午，記者來到溢通巴士公司的黃埔修理廠，幾輛被扎破胎的公交車正在維修。在工作人員的指引下，10條被扎輪胎的“傷口”非常明顯，每條輪胎最少的有七八處，最多的有20多處。

工作人員表示，除了溢通巴士公司，其他公交公司也有不少車輛受損，“像這種車胎，最便宜的都要2000多塊錢一個，我們損失很大，希望有關部門能把這些釘子拔掉”。