BRT施工殘留螺絲
近日,中山大道、107國道等路段正在進行BRT施工,不少地方的鐵護欄陸續被拆,但施工方未將其螺絲釘拆掉,露出三四厘米長的鐵螺絲,使路過的車輛頻遭“毒手”。

中旅司機趙先生說,上週五晚下班的時候經過中山大道,為了避開擠過來的車輛,趙先生往左邊一閃,扎到了露出來的鐵螺絲,左邊前後兩個輪胎在三分鐘之內就癟了。趙先生表示,那些露出來的螺絲白天可以看到,但一到晚上就看不見了,路過車輛很容易被螺絲扎破車胎,從而發生車禍。 “如果白天有汽車被扎破輪胎的話,可能整條中山大道都會癱瘓。”

趙先生的擔心並非多餘,隨後記者從溢通巴士公司了解到,從7月31日起,該公司已經有10個輪胎在107國道廟頭至夏園這一段路被鐵螺絲釘扎破。

據560路公交車司機宋先生介紹,這些鐵螺絲釘分佈在BR T施工的各個路段,有些被錘子敲彎,但仍有一些直直豎起,其中在黃埔塘口段、廟頭至夏園牌坊段最為集中,稍為不慎,車胎就會被扎中,扎中後“連補都沒法補”。

珠村加油站旁的一個輪胎修理廠老闆則稱,每天被扎破的車輛多則10多輛,少則四五輛。

昨日下午,記者來到溢通巴士公司的黃埔修理廠,幾輛被扎破胎的公交車正在維修。在工作人員的指引下,10條被扎輪胎的“傷口”非常明顯,每條輪胎最少的有七八處,最多的有20多處。

工作人員表示,除了溢通巴士公司,其他公交公司也有不少車輛受損,“像這種車胎,最便宜的都要2000多塊錢一個,我們損失很大,希望有關部門能把這些釘子拔掉”。

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